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　　你知道聚結(jié)油水分離濾芯的選型方法是什么么

　　1、購買正規(guī)廠家產(chǎn)品

　　油水分離器濾芯市場(chǎng)價(jià)格從幾百到幾千不等，質(zhì)量差異比較大，還有一些偽劣產(chǎn)品，若是貪圖便宜買了劣質(zhì)產(chǎn)品，后付出的代價(jià)可能就是一整套噴油嘴，甚至換發(fā)動(dòng)機(jī)，所以大家在購買油水分離器濾芯的時(shí)候一定要到正規(guī)的維修站購買主流*的產(chǎn)品。

　　柴油濾清器目前基本被外資與合資企業(yè)壟斷，主機(jī)廠配套幾乎沒有民族品牌的身影。這些企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格較高，主要的外資企業(yè)有：曼.胡(德國)、帕克(美國)、索菲瑪(意大利)、馬勒(德國)、費(fèi)列加(美國)、寶威(美國)、唐納森(美國)、博世(德國)等;國產(chǎn)品牌有如達(dá)菲特(DIFITE)等。

　　2、選用排量大的

　　為保證整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的供油量，加裝的油水分離器濾芯型號(hào)一定要比原車自帶的排量大。

　　3、注意及時(shí)排水

　　不要以為安上了就了，油水分離器濾芯下面都有一個(gè)透明的塑料材質(zhì)的積水杯，在使用油水分離器濾芯的時(shí)候一定要注意及時(shí)放水，積水太多油水分離器濾芯也就起不到油水分離的作用了。

　　聚結(jié)油水分離濾芯工作原理：油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤，然后分流于一級(jí)濾芯內(nèi)部，經(jīng)過過濾、破乳、水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過程，雜質(zhì)截留在一級(jí)濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯，匯集于二級(jí)托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。二級(jí)濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過放污閥排出。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。